今年1月,26家不同的初创公司获得融资,累计融资7.87亿美元;新的一年有一个很好的开始。据报道,本月有四笔收购交易,而IPO前线则在等待着什么事情发生。
根据硅谷银行对1000多名高管的年度调查在美国,创业公司创始人相信2018年将是融资和商业环境的好年景——除了招聘和留住外国人才。
超过一半(51%)的受访初创公司表示,他们的创始人中至少有一位是移民。三分之一的创业公司表示,法律法规促使他们将设施(或非销售业务)转移到海外。美国移民政策被认为是最大的推动因素,其次是税收政策和监管环境。
在世行中文版的调查中,有趣的是,约2/3的中国初创公司中至少有一名女性担任高级职位,这一比例远高于美国,后者71%的初创公司董事会中没有女性,只有43%的初创公司有女性担任高管职位。
经费
- 碳三维2013年,硅谷一家使用弹性体和碳钢的3D制造初创公司获得了2亿美元的D轮融资,由强生创新(Johnson & Johnson Innovation)领投。其他投资方包括Baillie Gifford、富达管理与研究公司ARCHINA Capital、Hydra Ventures(阿迪达斯的企业风险投资部门)、GE Ventures、JSR Corporation和Emerson Elemental。目前,宝马风投、红杉资本(Sequoia Capital)、银湖Kraftwerk和Reinet Investments等投资者也在支持此次融资。
- Pony.ai该公司在a轮融资中获得了1.12亿美元。晨兴创投和联想资本领投本轮融资,其他投资者包括红杉中国、IDG资本、宏泰资本、联想之星、普华资本、北极星资本、DCM创投、康卡斯特创投和硅谷未来资本。
- Rokid,这家中国和硅谷的屡获殊荣的消费产品开发商,与亚马逊的Echo(在中国)竞争,在淡马锡控股(Temasek Holdings)的C轮融资中获得了1亿美元,瑞士信贷(Credit Suisse)、IDG Capital Partners和CDIB Capital均参与了该轮融资。
- Nuro该公司在首轮融资中获得了9200万美元,领投方是Banyan Capital、Greylock Partners以及个人投资者西蒙•罗斯曼(Simon Rothman)。
- 精密鹰这家位于北卡罗来纳州罗利的无人机技术和分析提供商获得了7500万美元的融资。Third Point Ventures领投本轮融资,其他投资者包括康卡斯特风险投资公司、参议员投资集团、星座科技风险投资公司和先正达风险投资公司。现有投资者英特尔资本(Intel Capital)、Millennium Technology Value Partners、杜邦(DuPont)、Verizon Ventures和印第安纳大学(Indiana University)的创新印第安纳基金(Innovate Indiana Fund)参与了该项目。
- AImotive该公司在C轮融资中获得了3800万美元。B资本集团和Prime Ventures领投本轮融资,其他投资者包括思科投资、三星Catalyst基金、A轮和B轮投资者Robert Bosch Venture Capital、Inventure、Draper Associates和Day One Capital。
- Knightscope,这家总部位于加州山景城的安全机器人制造商获得了超过2500万美元的融资。投资者包括柯尼卡美能达(Konica Minolta)和Bright Success Capital。
- EasyMile这家法国自动驾驶系统初创公司在芬兰、希腊、法国和瑞士进行了测试,在阿尔斯通(Alstom)的a轮融资中筹集了约1740万美元。
- 枕据TechCrunch报道,该公司在C轮融资中获得了1,500万美元。Foundry Group领投本轮融资。在这轮融资中,Occipital希望将其跟踪平台扩展为所谓的“感知引擎”(Perception Engine),这将要求该公司在机器学习方面有更深入的进展,推动技术超越简单地定义空间的几何形状。这家初创公司希望其跟踪技术能够识别人和物体。
- 航行,该公司获得了1500万美元的融资,由InMotion Ventures领投,另外还获得了SV Angel、Khosla Ventures、Initialized Capital、CRV和Amino Capital的额外资金。Voyage最近宣布,计划在佛罗里达州一个12.5万居民的退休社区部署一支自动驾驶出租车车队。
- 华置IMT,这家中国工业机器人集成商获得了Ying Capital和Banyan Capital的1500万美元早期融资。
- 画布技术该公司在由Playground Global领投的a轮融资中筹得1,500万美元,之前的投资方包括Xplorer Capital、AME Cloud Ventures和Morado Ventures。
- 购物中心停车场在B轮融资中,该公司从Holdfound Group获得了1250万美元。
- Robotis Dynamixel该公司从LG电子(LG Electronics)筹集了850万美元,收购了该公司10.12%的股份。
- 北京阿秋科技(阿克罗斯)是一家将机器视觉和机器学习技术应用于工业自动化的中国初创企业,该公司在由百度Ventures和DCM China领投的a轮融资中筹集了800万美元,龙腾资本(Long Capital)、力云创投(Powercloud Venture Capital)和Innoangel Fund参与。
- 虹膜自动化该公司在a轮融资中获得800万美元,由Bessemer Venture Partners领投,Bee Partners也参与其中。
- SkySpecs该公司在B轮融资中获得了800万美元。投资方包括Statkraft Ventures、UL Ventures、Capital Midwest、Venture Investors和Huron River Ventures。
- CalmCar车辆视觉,一家中国驾驶视觉系统供应商,从深圳国众创投融资460万美元。
- Doxel,这家硅谷建筑生产力初创公司使用人工智能和视觉系统,在由Andreessen Horowitz领投、Alchemist Accelerator、Pear Ventures、SV Angel和Steelhead Ventures参与的一轮融资中筹集了450万美元。Doxel每天都使用自主设备,通过激光雷达和高清摄像机来监控现场。然后,他们的AI处理这些可视化数据,检查安装质量,量化正确安装了多少材料,然后提供关于生产力的实时反馈。
- 高度的天使,一家英国初创公司,提供无人机交通管理平台和空域集成系统,获得了450万美元的a轮融资,由Seraphim Space Fund领投,ADV和Frequentis AG参与。
- 航行,该公司在由InMotion Ventures(捷豹路虎的风险投资部门)领投、SV Angle、Khosla Ventures、Amino Capital、CRV和Initialized Capital参与的一轮风险投资中筹集了300万美元。
- 铁牛,这家总部位于加州旧金山的农作物收割机器人开发商获得了300万美元的种子资金。Eniac Ventures领投了这轮融资,Amplify Partners等投资者也加入了该轮融资。
- Understand.ai是一家提供自动驾驶汽车培训和验证数据的机器学习初创公司,该公司获得了280万美元的种子基金。LEA Partners领投本轮融资,其他投资者包括Frontline Ventures、Synapse Partners和Agile Partners。
- 汇聚行业这是一家总部位于旧金山的初创公司用于保险理算员的商用无人机的人工智能软件,在由三星NEXT Ventures、Techstars和Kima Ventures领投的种子轮融资中筹集了75万美元,Right Side Capital Management也参与了该轮融资。
- Maidbot,这家位于德克萨斯州奥斯汀的工业清洁机器人初创公司在由Bissell领投的A轮融资中获得了未披露的金额,现有和新的投资者包括1517 Fund、Comet Labs和Rough Draft Ventures,以及战略酒店和工业清洁组织。
- Connexient这家总部位于纽约的公司为拥有大型复杂建筑和校园的公司提供室内地图、导航和定位服务,从Riverside Acceleration Capital获得融资,融资金额未透露。
收购
- 超级卖了15%的股份给软银77.5亿美元。软银65亿美元的投资相对于优步690亿美元的私人估值有30%的折扣。这12.5亿美元是优步目前/更高的估值。对软银来说,这是一笔大幅折价的重大交易。
- 关键技术,瓦拉瓦拉,WA-based工业机器人集成商,被收购Duravant该公司是一家食品加工设备解决方案提供商,收购价为1.75亿美元。Duravent发布了收购要约,以每股26.75美元(1.75亿美元)的价格收购Key普通股的所有流通股。
- 标准系统该公司是一家位于明尼苏达州的工业机器人集成商,也为关键任务特殊情况提供工程服务Pohlad这个家族还拥有明尼苏达双城棒球队。PaR拥有380名员工。财务细节尚未披露。波拉德从股票基金MML Capital Partners购买了PaR。
- 可视化组件,一家芬兰软件和人工智能公司,为库卡、富士康和三星等制造商提供3D模拟软件库卡.
首次公开募股
没有什么结果。邮政编码。没什么。在上文提到的SV Bank调查中,高管们被问及他们现实的长期目标和/或退出计划是什么,57%的人回答说,他们认为收购是他们最常见的路径。只有18%的公司表示会上市。
了下:汽车,机器人报告
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