保持环RPM性能的重要性gydF4y2Ba
作者:Justyna Rapacz,营销工程师gydF4y2Ba
与gydF4y2Ba旋转能力gydF4y2Ba现代应用的要求比以往任何时候都要高,许多工程师努力寻找可以承受高速的挡环。gydF4y2Ba
如果工程师满足于更换固定环的方案,通常会导致更多的装配时间和成本,甚至更糟糕的是,在应用中失败。gydF4y2Ba
什么限制了挡环的转动能力?gydF4y2Ba
离心力限制在转轴上工作的所有挡环。如果离心力(见下图)足够大,使挡圈膨胀并从槽中抬起,通常就会发生挡圈失效。gydF4y2Ba
什么因素会影响挡环的转动能力?gydF4y2Ba
挡环的转动能力是几个参数的函数,包括厚度、径向壁、黏附(环在槽中的过盈配合)、直径等。尺寸如下所示。gydF4y2Ba
术语:gydF4y2Ba
DgydF4y2Ba年代gydF4y2Ba:轴直径(in)gydF4y2Ba
DgydF4y2BaggydF4y2Ba:槽直径(in)gydF4y2Ba
w:槽宽(in)gydF4y2Ba
DgydF4y2Ba我gydF4y2Ba:自由内径(in)gydF4y2Ba
t:环厚度(in)gydF4y2Ba
b:环形径向壁(in)gydF4y2Ba
有哪些常见的高转动容量应用?gydF4y2Ba
旋转相关的应用几乎可以在所有行业中找到,但尤其关键的是gydF4y2Ba汽车gydF4y2Ba,gydF4y2Ba工业gydF4y2Ba,gydF4y2Ba航空航天gydF4y2Ba行业。例如,汽车应用中的轴可以以15,000 RPM或更高的速度旋转。gydF4y2Ba
为高转速设计的挡圈在电机、汽车变速箱、变速箱和高速主轴等应用中是至关重要的。gydF4y2Ba
斯莫利提供高转速戒指多久了?gydF4y2Ba
作为创新挡圈解决方案的市场领导者,Smalley一直在持续投资进行研究和开发,以满足高RPM要求的需求。gydF4y2Ba
六十多年前,斯莫利发明了自锁环。gydF4y2Ba
自锁环是一种定制的固定环,设计用于高RPM应用。创新的设计已经在数千个高速应用中得到了验证。gydF4y2Ba
自自锁环发明以来,Smalley一直在为创新的高RPM固定环解决方案铺平道路。gydF4y2Ba
什么是我最好的高转速紧固解决方案?gydF4y2Ba
最佳的高RPM固定环紧固方案取决于多种因素,如应用程序所需的最大RPM、组装、推力负载和预算。gydF4y2Ba
如果标准目录固定环不能满足您的转动容量需求,那么以下是三种最常见的选择:gydF4y2Ba
- 设计一个定制的固定环gydF4y2Ba
环的转动能力可以通过增加径向壁和/或通过减少环的自由内径增加凹槽中的粘附量来改善。gydF4y2Ba - 将自锁功能添加到标准或自定义固定环上gydF4y2Ba
自锁功能是一个自定义的保持环选项,增加环的转动能力。我们提供“标签和插槽”和“酒窝和插槽”自锁选项。gydF4y2Ba - 回顾无固定环替代方案gydF4y2Ba
这些解决方案通常需要额外的组件,增加组装时间和更高的总成本。gydF4y2Ba
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下一个步骤吗?gydF4y2Ba
除了电子书之外,这里还有一些你可能会觉得有用的资源:gydF4y2Ba
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除了超出环的推荐转动能力外,挡环失效的其他原因是什么?gydF4y2Ba
有几种因素会加速挡环失效。gydF4y2Ba
最常见的失效方法发生在槽,而不是环。gydF4y2Ba事实上,沟槽变形占挡圈失效的90%。gydF4y2Ba阅读更多关于如何防止固定环失效gydF4y2Ba.gydF4y2Ba
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