小单转波弹簧的设计与您的轴承。
作者:Justyna Rapacz,营销工程师
预加载轴承:什么是预加载,如何预加载,为什么要预加载?
我们说的“预加载”是什么意思?
轴承被设计成可以自由移动,并且有多个运动部件,它们作为一个单元一起工作。制造和组装的公差叠加会很快导致问题。
这就是轴承预加载的地方。预加载一个轴承包括向轴承提供持续的轴向载荷。
那么我们如何预压轴承呢?有不同的类型吗?
预加载轴承有两种主要方法。第一种是稳固的预紧力,这是通过锁紧机制保持内圈和外圈来实现的。
更常见、更简单、更便宜的方法是弹簧预加载这是通过使用弹簧在一侧施加恒定的轴向载荷来实现的。一个小的单匝波簧在内圈或外圈之间提供必要的预紧力,同时也补偿任何公差叠加或热偏差。游戏在轴向和径向都减少了,如下图所示。
这有什么大不了的,为什么要预压轴承?
为了保持轴承功能和寿命,控制作用是必要的。预压轴承提供轴承类型(球、针等)和轴承套圈之间的持续接触。弹簧提供的持续载荷消除了轴向和径向作用,还有其他优点。预压的总体目标是延长轴承寿命,因此,您的应用。
弹簧预紧的优点
正确预压轴承可延长轴承寿命。使用弹簧预紧对于高精度或高速应用是至关重要的,因为它基本上消除了保持更严格的公差的需要,并有助于承受高操作速度。
好处
- 轴向和径向发挥控制
球补和轴承圈配合可靠,可承受尺寸变化。 - 轴承磨损小
由于波浪设计,轴承之间的负荷分担更大。 - 减振降噪
更安静的组件,即使在高振动的应用。 - 消除球打滑
施加恒定的力以使运动平稳。 - 精确的轴定位
波浪弹簧保持轴为最佳离心分布中心。
选择预加载弹簧
我应该使用什么类型的弹簧来预压轴承?
每种应用都是独特的,因此选择合适的波簧非常重要。
重要的是要考虑整体公差,因为在轴承上放置过多的预紧力会降低寿命,而在高振动系统中,预紧力过小会导致更高的噪声输出。
斯莫利轴承预紧波簧单边带系列是在应用程序的基础上精心设计的。我们提供的两种类型的单转波弹簧是间隙和重叠。
顾名思义,缝隙类型的两端是分开的,而重叠类型的两端是重叠的。当弹簧被压缩时,两端配置都可以在圆周上自由移动,这比传统的波冲洗器更有优势。如果冲波器被推入空腔太多,就会产生捆绑,或变得僵硬,导致弹簧负载变得不可预测。
我们有超过300个标准件,碳钢和不锈钢,以匹配流行的轴承尺寸。通过查看轴承交叉引用表.
如果你想要更高的力,a嵌套的弹簧是我们提供的另一种类型的弹簧,可以适应更高的预加载要求。一个三转嵌套弹簧是在下面的轴承应用。
额外的资源
一如既往,我们的工程团队可以协助您设计自定义预压轴承弹簧为您独特的应用。
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